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基建業務

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上實集團基建業務包括京滬高速公路(上海段)、滬昆高速公路(上海段)、滬渝高速公路(上海段)等三條上海市內高速公路、杭州灣跨海大橋23.0584%股權,以及水務和新邊疆業務。

上實控股全資擁有的京滬高速公路(上海段)、滬昆高速公路(上海段)及滬渝高速公路(上海段)以及杭州灣跨海大橋(上實控股持股23.0584%),他們分別是上海市連接往西北、西南、正西方向,主要進出通道,以及連接上海和浙江省沿海城市的重要通道。

京滬高速公路(上海段)

該公路東起上海普陀區真如,西至江蘇昆山花橋與江蘇段連接,全長約26公里,設計時速120公里/小時,1996年9月建成通車。上實控股2003年完成對該高速公路收購。2018年,該公路實現通行費收入7.49億港元、車流量6057萬架次。


京滬高速公路江橋收費站


京滬高速公路(上海段)主線

滬昆高速公路(上海段)

該公路東起上海市區西南莘莊,西至滬浙交界處楓涇,全長約48公里,設計時速120公里/小時,1998年底全線建成通車。上實控股2008年完成對該高速公路收購。2018年,該公路實現通行費收入11.1億港元、車流量5817萬架次。


滬昆高速公路(上海段)主線


滬昆高速公路(上海段)主線

滬渝高速公路(上海段)

該公路東起上海市外環線滬青平立交,西與江蘇省的滬蘇浙高速公路和浙江省的申蘇浙皖高速公路相連,全長約47公里,設計時速120公里/小時,于2008年1月全線貫通。上實控股2009年完成對該高速公路收購。2018年,該公路實現通行費收入6.28億港元、車流量4143萬架次。


滬渝高速徐涇收費站


滬渝高速同三立交

杭州灣大橋

杭州灣大橋橫跨中國杭州灣海域,是連接上海和浙江省沿海城市的重要通道,是中國華東區路網重要組成部分。大橋全長35.673公里,是世界最長跨海大橋之一,設計時速每小時100公里,2008年5月建成通車。上實控股2016年完成對杭州灣大橋23.0584%權益收購。2018年,杭州灣大橋實現通行費收入19.42億港元、車流量1409萬架次。


杭州灣跨海大橋


杭州灣跨海大橋

上實集團水務業務主要包括上實環境(BHK.SG/0807.HK)和中環水務兩家企業,目前日處理總量超過1850萬噸。

上海實業環境控股有限公司

上實環境是中國環保產業領先的綜合性集團,其前身是2005年在新加坡凱利板上市的亞洲水務科技有限公司(“亞洲水務”),2010年上實控股收購亞洲水務并對其完成債務重組。2012年,亞洲水務更名為上海實業環境控股有限公司,并轉至新加坡主板上市。重組后,上實環境獲得了快速的發展,規模迅速增長,在中國水務環保市場的市場份額不斷提高。2018年3月23日,上實環境完成在香港雙重上市。

上實環境目前在中國擁有近200個污水及供水項目、7個固廢發電項目、以及10個污泥處理項目,地域涵蓋內地19個省及直轄市,每日設計處理能力逾1,174萬噸。2018年,上實環境實現營業收入53.13億元人民幣,稅后凈利潤5.40億元人民幣。

上實環境致力于壯大水務與固廢業務,不斷拓展市場份額,提升規模與效益,并積極尋求其它環保領域的市場機會,如工業廢水處理、污泥處理處置等領域,鞏固其在中國水務及環保產業第一梯隊領先位置。

上實環境部分項目


武漢漢西污水處理廠項目
簡介:武漢漢西污水處理廠項目日處理規模40萬噸,是華中地區一次性投資建成規模最大的二級污水處理廠,服務面積為154.1平方公里,服務人口達58萬。

中環保水務投資有限公司

截至2018年底,中環水務擁有30家自來水廠、28家污水處理廠,產能規模近每日6,800,000噸,其中制水能力為每日4,362,000噸,污水處理能力為每日2,437,500噸;2座水庫,總庫容182,320,000噸。此外,中環水務連續第十五年榮膺「中國水業十大影響力企業」,排名第五名。

中環水務部分項目


蚌埠供水項目


湖州老虎潭水庫及引水工程項目


深圳污水處理項目


廈門污水處理項目


溫州污水處理項目

近年來,上實集團積極相應國家相關規律政策,主要通過并購積極探索光伏發電和垃圾發電等新邊疆業務。截至到2018年底,上實集團光伏發電規模達到580兆瓦,垃圾發電日處理能力達到4萬噸。

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